| Titre : | L'avenir est électrique : dans les airs (2021) |
| Auteurs : | Craig Welch, Auteur ; David Guttenfelder, Photographe |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | National geographic (265, 10/2021) |
| Article : | p.60-79 |
| Langues: | Français |
| Descripteurs : | avion / moteur électrique |
| Mots-clés: | marché sectoriel |
| Résumé : | Reportage photographique consacré au défi technologique représenté par la conception des avions électriques pour les constructeurs aéronautiques et les compagnies aériennes : enjeux commerciaux, avancées technologiques dans le domaine des moteurs électriques sur des trajets de faible distance, contraintes liées batteries, impact du trafic aérien sur le réchauffement climatique, essor du mouvement du flygskam ("honte de prendre l'avion") en Europe et dans le monde, mesures réglementaires initiées par certains gouvernements, solutions envisagées pour réduire les émissions ou décarboner les avions, défis financiers et techniques représentés par le SAF ou carburant d'aviation durable, la question des sources d'approvisionnement, présentation d'innovations techniques permettant de réduire la consommation d'énergie sur les avions, perspectives d'évolution du marché vers des appareils plus petits, exemples de compagnies ayant déjà réalisé une transition vers les moteurs électriques, improbabilité d'évolution à court terme pour les longs courriers. Planche illustrant les innovations technologiques du prototype Flying-V conçu par l'université de Delft (Pays-Bas), schéma illustrant les prévisions de réduction d'émissions de dioxyde de carbone par le transport aérien, infographie des prévisions de trafic aérien, graphique illustrant les différentes sources d'énergie en fonction du type d'avion. |
| Nature du document : | documentaire |
| Genre : | Article de périodique/Reportage photographique |
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